模型设计制作的几种成型方法

(1)减法设计成型法:适用于设计制作简单的小型产品模型，实际上是采取省略、切割等方式，在一个或几个基本几何形体上进行设计和加工，从而获得新的

几何体的造型。此类设计可用易成型的黏土、油泥、石膏、硬质泡沫塑料等为材料，以手工方法切割、雕塑、锉、刨、刮削成型。

(2)加法设计成型法:这类模型设计制作多以中型产品为对象，如洗衣机、冰箱、空调、电机、机床等。加法成型是以积木式方法把一些基本形状几何体块面

采取堆砌拼合成为新的造型实体。多采用聚乙烯树脂塑胶型材，也可采用木材、翻上、油泥、石膏、硬质泡沫塑料来制作。

(3)混合设计成型法:是一种综合设计成型方法，通过加、减或各种成型的结合、补充完成的较大型产品模型。如大型机床、汽车、舰船、导弹、飞机、卫星

等。一般宜采用木材、塑料型材，金属合金材料为主要材料制作。

工业产品模型设计与制作

产品模型既然表现的是立体形态,那么它的构成就不像效果图那样来得洒脱而快速，要求有严谨的工作程序，各部件制作精细、组装严实、表面处理美观，并具有强烈的说明性、传真性和表现性。

产品模型的设计与制作，是产品造型设计的继续，是产品设计过程的一种重要表现形式。设计者根据构思草图，丛初模的制作到样机模型的完成，研究处理了许多草图、效果图上无法解决的问题，如结构比例尺寸，细部的曲面动态，外观的凹凸变化,造型的总体效果,纠正了从图纸到实物之间的许多视觉差异等。所以模型的制作过程，实际上是调整、修正、补充、完善的过程，是设计一实践一设计紧密结合的过程，是将产品造型设计从无到有，从产品的平面设计到立体设计的逐渐完善的过程，也是设计师个人技巧智慧和创造力充分发挥的过程。

针对船舶模型之仿真的7级船舶模型的制作要求。仿真船舶模型是按一定比例建造的海洋和内河交通工具，或其中的一部份的模型，以及用模型来显示码头或船坞设备，或它们的一部份。

  C1级 使用帆和桨的船舶模型。包括各种帆船（以风为主要动力）、摇撸船、桨船、维京海盗船、小划子、舢板、贡都拉（威尼斯小舟）、独木舟等。帆船上是否张挂风帆由制造者选定。

  C2级 机械动力船舶的模型。包括驳船模型和有一面辅助帆的捕鱼船模型。

  C3级 船舶设备或船舶局部的模型。包括船体剖面、甲板建筑，与船体有联系或独立完整的一部分。船舶部件，如绞盘、系缆柱、连同吊艇架的小艇、吊车、锚机等。

  由不少于三个模型或局部模型构成，有船舶、航海标志、无自身动力的飘浮设备等组成的动作场面演示，码头和造船厂设备，船舶发展阶段演示等。航海与造船场景模型（比例不限）。

  C3级又分为A、B、C、D四种：

  C3-A 港口和船坞设备，码头、船闸等。 C3-B 木质船舶模型。 C3-C 水线以上部分的船舶模型。 C3-D 船舶的一部分，船上设备，纵、横剖面或局部。

  C4级 微型航海模型

  1:250或更小比例的C1-C3级模型（不含场景）。

  C4级又分为A、B、C、D四种：

  C4-A 帆船模型（同C1级）。 C4-B 机械动力船舶的模型（同C2级）。 C4-C 船舶的局部或船舶设备、剖面、片断等模型（同C3级）。 C4-D 由至少三个模型组成的帆船或动力船的发展演示。

工业模型是根据企业现有的实物或图纸按比例可以进行放大或缩小的制作教学方式，展现工业生产设备管理工作生活状态或静止状态的外观。工业模型在制作上要求学生比较严格，对工业模型的尺寸要求我们比较的。需要一个准确的表现出来，对任何问题需要社会做出变动的地方都需要通过实物设计者及相关研究人员的签字批准。 工业沙盘模型与工业模型在生产和展示上有很多不同之处。沙盘模型主要是展示规划方面的一些信息，而工业模型展示的则是工业上的一些机械设备演示与外观方面的一些信息，所以两者之间虽同是工业类的展示模型却有着巨大的不同。 工业模型用严谨的制作方式体现出机械设备的结构、功能以及人机之间的关系，能够清晰的带给大家直观的感受，让大家能清楚的了解到该工业模型所展示的机械设备。